De material som används vid konstruktion och tillverkning av en ovan jord bränsletanken måste vara kompatibel med bränslet och måste tåla alla temperatur-och tryckeffekter. Det måste finnas ett kontrollområde som omger lagringstank som är kapabel att hålla hela den kapacitet hos kärlet . Tankar som används för bränslelagring bör utformas med hög vätskenivålarmoch kontroller för att undvika överfyllning . En metod ( mekanisk , elektrisk eller mänsklig inblandning ) för att inaktivera eller omdirigera pumpar försörjnings innan överfyllning sker är också ett krav .
Drift och
Fyll inte ett lagrings bränsletank .
All lågt tryck eller atmosfäriska lagringstryckbränsletankarska ha ventiler för att lindra eventuella bebyggda ångor . Tankarna ska endast användas ( fylld ) till 80 till 90 procent kapacitet för att undvika överfyllning eller utvidgning av vätskan . Material som kräver interna värmeelement ( vanligtvis använder ånga för att värma ) bör noga övervakas och kontrolleras för att säkerställa att avgasledningar inte läcker bränsle in i ång-och kondensatledningar som kan hamna i avloppsdammar.
Periodisk provning och inspektion
Cisterner måste kontrolleras regelbundet .
ovan jord fartyg lagringsbränslemåste testas regelbundet för strukturell integritet på en regelbunden basis . Om någon förslitning eller skada är uppenbar , skall utrustningen repareras. Frekvensen och typen av strukturella integriteten prövning baseras på utformningen och storleken på tanken . Krävs användning av hydrostatisk , ultraljud och radiografering för icke-förstörande bestämning av strukturell integritet . Dessa uppgifter skall sparas och personal bör regelbundet undersöka det yttre skrovet av fartyget för tecken på läckage eller skada . Addera
Upphovsrätt © Hälsa och Sjukdom