1. Home
  2. alternativ medicin
  3. biter Stings
  4. Cancer
  5. förhållanden Behandlingar
  6. Tandhälsa
  7. Diet Nutrition
  8. Family Health
  9. Sjukvård Industri
  10. Mental hälsa
  11. Folkhälsa säkerhet
  12. Verksamheten Verksamheten
  13. hälsa

Kommer Pendling att döda mig?

Där sitter du fångad i en rullande stålbur på en gridlocked motorväg med en ensam Cheerio dangling från hakan.

För dig är förare textning och kraschar i varandra.

Kvinnan i bilen bredvid din färgar naglarna medan du äter en bit rostat bröd.

På polisens axel har en polis dragit någon över vilket är konstigt eftersom ingen går mer än 4 mph. Det måste innebära att föraren är en brottsling. Du gör ögonkontakt.

Lås dörrarna. " 3 [[Låsa dörrarna.

Du vrider runt din radioläge och dina val är en offentlig radiorapport om den olyckliga nedgången av nordisk folkfiddling eller "Zeke Goatbutt och Morning Zoo Crew."

Då blir din vänstra arm sömlös och du tror att det är en hjärtattack men då kommer du ihåg att din vänstra arm har varit i samma position i 20 minuter och inser att den bara har somnat. Du rör dig lugnt runt din tunga och söker efter smaken av koppar.

"Min pendling " tror du "dödar mig."

Och du kanske har rätt.

Den genomsnittliga pendlingen för amerikaner är 25 minuter varje sätt. Det betyder att vi i genomsnitt spenderar 50 minuter om dagen eller 5 procent av våra vakna arbetsdagar i bilen.

Pendling och hälsa

Den genomsnittliga pendlingen för amerikaner är 25 minuter varje väg. Det betyder att vi i genomsnitt spenderar 50 minuter om dagen eller 5 procent av våra vakna arbetsdagar i bilen. Det är om vi har tur. Det finns 600 000 amerikaner som kör 50 plus mil i mer än 90 minuter varje väg. En fjärdedel av dem bor i Washington D.C.-området. (Typ av förklarar saker eller hur?)

I en värld där allting som verkar ha negativ inverkan på vår hälsa kan pendling nu läggas till i listan. Liksom vid sitt möte ökar antalet sammanslutningar mellan fysisk inaktivitet och hälsoskador. Skillnaden mellan sittande och pendling är att vi får den extra bonusen av stress.

Pendling och det brutna hjärtat

Tidigare i år avslöjade en studie från Australien att människor som gick eller cyklade (aktiva pendlare ) till arbete fick mindre vikt än pendlare som körde. OK så det är uppenbart. Intressant ledande forskare Takemi Sugiyama en beteendepidemiolog vid Baker IDI Heart and Diabetes Institute i Melbourne fann också att aktiva pendlare fick mindre vikt än bilpendlare som arbetade ute på fritiden.

"För att uppnå nivån på fysisk aktivitet som behövs för att förhindra viktökning kan det vara mer realistiskt att ackumulera fysisk aktivitet genom aktiv transport istället för att lägga till övning i veckans fritidstidsrutiner säger hon till News Health Service. Med andra ord enligt Sugiyama rider din cykel till jobbet varje dag är det mer troligt att du håller trim än att köra en stationär cykel i gymmet.

Liksom den australiska studien 2009 Penny Gordon-Larsen av University of North Carolina Folkhälsohögskolan fann att män och kvinnor som går eller cyklar på jobbet verkar mer passande. Ja duh eller hur? Men Gordon-Larsen avslöjade också att män som är aktiva pendlare är mindre benägna att vara överviktiga och är mer benägna att ha hälsosammare triglyceridnivåer blodtryck och insulinnivåer än bilpendlare.

Dåliga nyheter för pendlare - de är båda faktorerna för hjärtsjukdomar.

Den här är inte den enda studien som gör hjärtsjukdoms-pendlingslänken.

År 2013 publicerade hälsforskare Christine M. Hoehner forskning i amerikanska Journal of Preventive Medicine som kopplade till större pendlingsavstånd med minskad kardiorespiratorisk kondition ökad vikt och andra indikatorer på metabolisk risk.

En av de slående resultaten i studien var att även en relativt kort pendling påverkade hälsan. Pendlare som körde mer än 15 miles till arbete hade en högre sannolikhet för fetma och var mindre benägna att uppfylla rekommendationerna för måttlig till kraftig fysisk aktivitet. Pendling bara 10 mil visade en association med högt blodtryck. Och även efter Hoehners lag kontrollerade för fysisk aktivitet såg de fortfarande en betydande association med blodtrycket.

"Det kan hända att det händer något annat här " sa Hoehner. "Vi har inte data för att stödja detta men vi kan förutse att personer med längre pendlingar är mer benägna att uppleva kronisk stress eventuellt i trafik."

Och kronisk stress som vi vet kan påverkar alla aspekter av ditt liv - till exempel ditt kärleksliv.

År 2011 publicerade svensk socialgeograf Erika Sandow en studie som verkade så uppenbar att det fick alla att gå "Naturligtvis! Det gör total mening! De var tvungna att studera det? "Men tack och lov gjorde de det eller vi visste aldrig säkert.

I sin avhandling avslöjade Sandow att risken för separation mellan par är 40 procent högre bland långdistanspendlare. En långväga pendling i det här fallet definieras som minst 18 6 miles (Euklidian avstånd AKA "i krångelflugor") vilket i genomsnitt räknat ut till ca 45 minuter i bilen på varje sätt.

Tänk på Det. Mindre tid med din partner. Mindre tid med dina barn. Mer tryck på din partner för att hantera alla inhemska sysslor och barnomsorg. För mycket tid att lyssna på Zeke Goatbutt och Morning Zoo Crew på bilradio - du kan se hur det skulle ta sin vägtull.

Är din pendling dödande dig?

Huruvida din pendling dödar eller inte du beror på hur länge det är säger Sandow. Hennes forskning konstaterar att arbetare med pendlar på mer än 30 miles på ett sätt dör snarare än människor som bor närmare sina arbetsplatser.

Jag frågade Sandow om det är möjligt att personer som leder ohälsosam livsstil är mer benägna att pendla. Hon sa att pendlingslängden är vanligtvis relaterad till kön inkomst och utbildning. Långdistanspendlare tenderar att vara högutbildade män med höga inkomster. Män med högre inkomst tenderar att vara äldre. Den främsta orsaken till död bland äldre män är hjärtsjukdom som är kopplad till faktorer som högt blodtryck som vi nu vet är förenat med pendling.

Men pendling påverkar inte män ensam. Det finns en koppling mellan kvinnlig dödlighet och lång pendling särskilt när kvinnor har låg inkomst och utbildningsnivå.

"Jag tror att den livsstil som länge pendlar ger är relaterad till hälsoproblemen " Sandow sa. "Att spendera mer tid på pendling måste nödvändigtvis innebära att man måste handla av den här tiden mot andra aktiviteter. Vi vet från tidigare forskning att den största delen av pendlingstiderna kommer från sömnminskning. Tiden tas också från fysisk aktivitet och matberedning. "

Tänk på de faktorer som påverkar din hälsa - motion sömn mat och social aktivitet. Pendling har potential att röra dem alla.

Så vad kan du göra?

Studien av pendling är fortfarande ny men de första indikatorerna pekar i samma riktning.

Medan pendling kan innebära ökad lön bättre jobb eller till och med att få jobb kan det också innebära långa resetider och ökade stress- och hälsoproblem säger Sandow. "Förståelsen av långsiktiga hälsoeffekter av långväga pendling på pendlare och deras hushåll är fortfarande ganska oklart."

Forskare är överens om att pendling inte är ett val för många; det är en nödvändighet. Du brukar inte sluta pendla på samma sätt som du kan sluta röka men det finns åtgärder som kan vidtas för att minska din pendels negativa inverkan på din hälsa.

Hoehner uppmanar arbetsgivarna att tillåta anställda att ta gåavbrott hela dagen ge anställda möjlighet att ställa skrivbord och låta folk komma fram till kontoret och /eller lämna kontoret senare eller tidigare för att undvika rusningstid på vägarna. Anställda som är oroade över sin hälsa borde be om dessa saker istället för att vänta på att de ska erbjudas.

Vi gör allt som väntar redan när vi sitter i våra bilar på vägen.

SHARE

Upphovsrätt © Hälsa och Sjukdom