Bukskador grund Bälten

bältade räddar liv. Det är därför många stater har stiftat bilbälte lagar som kräver att människor i rörliga fordon tryggt fastspänd i. Men kan säkerhetsbälten också orsaka bukskador under trafikolyckor där bilar kommer till ett plötsligt stopp och organ kränga fram till banden. Historia

Risken för buken skada från bältesanvändning har varit känt i årtionden, konstaterar Online Advokat Source. Dock har biltillverkare motstått olika åtgärder för att modifiera fordon så att baksätet också har trepunktsbälte system, vilket kan minska risken för skador. År 1967, National Highway Safety Trafikkontoret lagförslag som skulle ha krävt trepunkts säkerhetsbälten i baksätet. Denna ansträngning misslyckades. Så småningom var biltillverkare som krävs för att installera trepunkts säkerhetsbälten i baksidan sittplatser, men den bakre mitten position i de flesta bilar fortfarande oftast bara har ett höftbälte.
Design

Frontalkollisionsskydd är den typ av bil kollision mest sannolikt att resultera i bukskador från säkerhetsbälten, enligt Online Advokat Källa hemsida. Människor säkrats genom en trepunkts säkerhetsbälte är mindre benägna att upprätthålla säkerhetsbälten skador än de som använder endast höftbälten. Det beror på att människor bär endast höftbälten kan kastas framåt så att bilbältet gräver in i buken. En axelrem kan förebygga bukskador genom att hålla överkroppen på plats.
Risk för skada

Dödligheten av människor som är inblandade i kollisioner utan bilbälte är vanligtvis mer än dubbelt av de använda bilbälte, enligt en studie av forskare vid University of North Carolina School of Medicine. Incidensen av buken skada var densamma bland dem som bar bilbälte och de som inte gjorde. Dock var det spektrum av skadade organ annat bland de två grupperna.
Utvärtes skador

Nötning vid platsen där bältet vidrör buken ofta inträffar under milda bil olyckor, enligt en 2006 Medscape artikel av Drs. J.L. Greingor och S. Lazarus. Detta är dock bara en yta skada och inte utgör någon allvarlig medicinsk fara. Det bör försvinna efter några dagar. Medan nötning skador själva inte är allvarliga, kan de vara tecken på inre skador som kräver läkarvård.
Inre skador
p Detta är, enligt Medscape, den mest vanlig typ av bilbälte skada, med undantag för subkutana blåmärken, vilket kan förekomma från bilbälte slitage. I själva verket är det inte ovanligt att sternala frakturer på grund av bältesanvändningen att tredubblas efter införandet av statlig lagstiftning beordrat bilbältesanvändningen, enligt Medscape. Gastrointestinala skador är också vanliga.