Forskare som föreslår existensen av mal effekt skyller ofta på vägarna olyckor där förarna kolliderar med utryckningsfordon eller cyklister. De tror att förarna lockas till de blinkande lamporna och råkar glida mot lamporna och träffa källan till ljuset - ett utryckningsfordon. Mal effekt påverkar också piloter i de fall då de känner sig dras mot ledningen planet, som är framme med blinkande lampor.
Cases
Forskare från Illinois State University har studerade mal effekt och sökte där ljuset påverkar en persons körförmåga. De fann att vägkanten olyckor är tre gånger mer sannolikt att hända till en polisbil med blinkande lampor än med en släckt personbil. Forskare har också antagit prövningar där de instruerar föraren att titta på tänds under körning, de konstaterade att de flesta förare kommer att glida in mot deras synfält, i detta fall, lamporna, åtminstone momentant Addera <. br> Orsaker
nattfjäril effekten i allmänhet sker på natten när lamporna är mer intensiv. En studie publicerad i psykologi tidskriften "Perception och psykofysik" fann att när föraren flyttar sin synfält åt sidan, till exempel vid vägkanten, deras känsla av "rakt fram" kommer att förändra något mot den sidan och de kommer att börja styra sina bilen i den riktningen utan att vara fullt medveten om det. Illinois State University forskare funnit att de flesta vägarna olyckor inträffar under goda förhållanden och oskadade förare, lämnar den mänskliga faktorn eller mål fixering att vara den främsta orsaken. Addera Tvist
Några människor erkänner inte mal effekt som en legitim teori. En annan möjlig förklaring till vägkanten olyckor, som förklaras i boken "Traffic", är att folk helt enkelt anta att alla andra bilar färdas med samma hastighet som deras och inte märker bilar stoppas vid vägkanten tills en olycka är oundviklig.
Addera ditt
Upphovsrätt © Liv och hälsa