Varje stat och varje land har definitivt utvecklats i olika faktorer, men den tänkande kring vissa frågor skulle aldrig förändras. Om en individ är inaktiverad kan det vara på grund av en dödsolycka eller någon sjukdom som påverkar den enskilde fruktansvärt, är den första tanken som kommer till sinnet, det kan ha hänt med dem på grund av vissa förbannelse. Denna speciella mentalitet måste förändras. Det kan hända med någon, som, informerar en olycklig situation inte innan du anländer. Man måste vara antingen förberedd för det eller måste vara tillräckligt stark o inse det djärvt. Men inte varje individ är stark nog att inse det, och det är när de går in i depression. Det är klart att, kan funktionshinder och det faktum att vara beroende av andra för allt vara ett starkt skäl för en att förlora den mentala stabilitet. För att återfå tillbaka den fysiska funktionshinder tillbaka till det normala är fullt möjligt, men, för att få tillbaka den mentala instabilitet skulle ta månader till år, som en gång påverkats psykiskt, det anses vara den värsta. Rörlighet fordon är det enda stöd för de svaga ben, axlar och ben tillsammans med instabil och svag mind.The strukturering av rörlighet fordon görs med precision så att det visar sig vara gynnsam för de behövande på alla sätt i stället för att skada dem. Det är i grunden konstruerad för att göra det möjligt för funktionshindrade och äldre personer att flytta runt till mods, inomhus och utomhus. Initialt när skotrar byggdes det hade många brister, vilket senare korrigerades så att den kunde vara till nytta för behövande. Den allra första skotrar som utvecklades var 2-hjuling och tre-hjulingar. Den övergripande utformningen av skotern var mycket enkelt, så att hela koncentrationen kan det vara på funktionaliteten av fordonet än den yttre designen. Det byggdes kort på den övre sidan, resulterade som i den negativa sidan av de fordon som farligt instabil när på ojämn terräng, om oerfarna händer manövrera den. När dessa rörlighet fordon inte kan manövreras så det måste hanteras på grund av obehag, kan det potentiellt leda till dessa skotrar välta, skadar individen rider på den. Trehjuliga rörlighet fordon ansågs inte bra för de behövande, på grund av många faktorer, som senare åter-designat. Fast det var miljövänlig, eftersom, inrymt det en 12-volts uttag eluttag som kan användas till att driva valfri standard 12 volts tillbehör och kan användas genom att bara elektrisk laddning det, det fortfarande inte vara till nytta för de behövande. Byggandet av denna särskilda fordon ansågs som ett exempel av de yrkesverksamma, som arbetade på de utmaningar och löste de frågor som bekymrar de personer som rider på dem.
