Rörlighet skotrar är utvecklat för att göra livet för de funktionshindrade och de gamla äldre individer, leva i fred och oberoende. De företag som konstruerar inaktiverad skotrar för individerna var tvungen att hålla många aspekter i åtanke, så att den passar behovet av dessa individer. Dessa företag erbjuder försäkringar till privatpersoner på skotern för deras säkerhet. De konstruerar dessa skotrar genom att hålla många aspekter i åtanke, storlek, hantering frågan samtidigt som du vrider och fordonens struktur, om det visar sig fördelaktigt eller katastrofalt för dessa individer. Det viktigaste motivet bakom att konstruera dessa skotrar är att de företag som utvecklar den skulle vill erbjuda oberoende tankeprocess inom de individer som lider av funktionshinder, som är allt de kräver ger den sinnesfrid till de individer som lider så att viljan att leva livet inte kollapsar inte inom them.Mobility skotrar utveckla företag ville skapa ett mästerverk, som det behövs för att bevisa gynnsam för funktionshindrade personer i alla sätt. Inledningsvis dessa företag utvecklas, trehjuling skotrar, som var mycket enkel i design, men på den övre sidan var de kort som visat sig vara svårt att hanteras inom vissa områden, och på den nedre änden var instabil, bevisar farligt i ojämn terräng, som inte passar in i den kategorin av dessa individer acceptera det som stöd. Efter att ha studerat nackdelarna med trehjuling skotrar, var fyrhjuling skotrar uppfann, som behandlar många av de instabilitet frågor som upptäcktes under manövrerbarhet tre-hjulingar, vilket målgruppen trodde skulle passa deras behov. Dock tog det inte lång tid att upptäcka nackdelarna med denna skoter också, eftersom det hade begränsat benutrymme och även dålig kroppshållning, inte passar han krav behövande personer, bevisar skadligt för ryttaren på grund av den obekväma layout fordonet. Storleken av fordonen höjdes tänkte att det skulle vara till nytta för föraren, utan det blev katastrofalt, eftersom ökad längd av fordonet gav vika för dålig vändradie, dålig viktfördelning och gjorde hanteringen av fordonet mycket svårt och obehagligt, bevisar nackdel för de behövande. Många valde dessa fordon, men det gav inte mycket hjälp till dem. Sedan kom den fas av fem-wheeler skotrar, som var baserad på avancerad teknik och design, som de trodde skulle utplåna alla de tidigare upptäckta problem och bevisa gynnsam för de individer som rider på dem, vilket lyckligtvis hände, eftersom detta särskilda scooter skapades på Quintell teknik, som gav stabilitet till ryttaren och unika hållning styrsystemet till de fördelar som kom tillsammans med denna skoter, bevisar gynnsam för ryttare och familjemedlemmar, eftersom de kan nu flytta runt till mods utan deras hjälp.
