En ventilhållare, även kallad ventilskaft eller ventilrör, är den komponent som fästs i däckets fälg. Genom ventilen pressas luftkompressorns munstycke ner för att fylla däcket med luft. Ventilhållare finns i flera olika längder och utföranden.
Det enklaste och mest effektiva sättet att förlänga en ventilhållare är att ta bort den gamla och montera en ny med önskad längd. Detta arbete görs bäst och säkrast med hjälp av en däckbytesmaskin.
Placera däcket ovanpå däckbytesmaskinen och dra åt centrummuttern så att däck och fälg sitter stadigt fast.
Fäll upp hävarmen för läppbrytaren och placera den mot kanten där fälgen möter däckets gummi.
Sätt i ventilutdragaren och vrid den mot vänster för att lossa ventilen, även kallad ventilkärnan, så att all luft kan sippra ur däcket.
Trampa på maskinens kontrollpedal för att bryta tätningen mellan däck och fälg.
Klipp av den gamla ventilhållaren med ett rakblad och dra ut resten ur fälgen med spetstången.
För in den nya ventilhållaren genom hålet i fälgen från undersidan och dra upp den tills den räfflade basen sätter sig ordentligt och tätt på plats.
Sätt luftslangen mot den nya ventilhållaren och trampa på luftpedalen tills däcket fylls och bildar en tät anläggning mot fälgen.
Ta bort däcket från däckbytesmaskinen.
Tips: Kontrollera alltid att den nya ventilhållaren har rätt längd och dimension för din fälgtyp innan du påbörjar arbetet. Efter monteringen bör du också kontrollera att ventilen är tät genom att pensla lite tvålvatten runt ventilbasen – bildas bubblor är tätningen inte helt tät och behöver åtgärdas.
Hälsa och Sjukdom © https://www.sjukdom.online