Hälsorisker inom bilkarosseribranschen – vad alla tekniker bör veta

Enligt USA:s miljöskyddsmyndighet (EPA) har bilreparatörer, företagsägare och branschexperter uttryckt ett stort behov av stöd för att följa säkerhetsföreskrifter, eftersom materialen och arbetsmetoderna inom branschen medför många faror. Bilkarosseriverkstäder är särskilt utsatta, eftersom tekniker där dagligen hanterar hälsovådliga kemikalier och utför potentiellt riskfyllda arbetsmoment. Som svar på detta har EPA publicerat manualer, dokument och riktlinjer specifikt för bilkarosseriverkstäder.

Lösningsmedel och andra farliga ämnen

Många av de kemikalier och lösningsmedel som biltekniker använder är brandfarliga och avger ångor. Inandning av dessa ångor kan orsaka lungskador, skador på hjärnceller samt irritation i slemhinnorna. Xylen, en vanlig beståndsdel i många lösningsmedel, kan påverka centrala nervsystemet och ge irritation i hals, lungor och ögon. Olyckliga spill kan dessutom ovetande utsätta tekniker för faror genom inandning av ångor.

Luftburna partiklar

Luftburna partiklar kommer från flera olika källor på en bilkarosseriverkstad. Tekniker måste ofta slipa med orbital- eller linjära slipmaskiner för att ta bort rost, lack och beläggningar från fordon. Partiklar från dessa material sprids i luften när karossen bearbetas. Dessutom kan isocyanatpartiklar i luftburen spray – exempelvis lack, grundfärg och klarlack – tas upp via lungorna eller absorberas genom huden. Isocyanater är starkt reaktiva kemikalier med låg molekylvikt som förekommer i färger, fernissor och beläggningar. Dessa ämnen kan orsaka astma, hudinflammation, irritation i slemhinnorna samt problem i mag-tarmkanalen.

Färgpigment

Även om många bildäckande färger är säkra att använda innehåller flera av dem färgpigment som kan vara farliga om inte rätt skyddsåtgärder vidtas. Färgpigment kan innehålla bly, kobolt, kadmium eller andra farliga ämnen. Dessa pigment kan tas upp genom huden eller via lungorna och orsaka irritation, allergiska reaktioner eller hjärnskador.

Utrustning

Biltekniker använder ofta svets- och skärutrustning för att reparera eller ta bort karossdelar. De kan även använda kedjor och tunga maskiner för att räta ut bilramar eller paneler. Användningen av denna utrustning innebär allvarliga risker för teknikerna, med potential för brand, personskada eller till och med dödsfall.