Rätt sätt att ställa in Road Reflexer

Om din bil går sönder mitt på dagen , är allt du behöver göra är att få den av vägen och att fördelningen körfält . Om fördelningen sker på natten , men det är en helt ny uppsättning av faror . För att se till att andra förare kan se dig , är det en god idé att se till att du ger dig ut Utrycknings reflexer . Monterings

Utrycknings reflektorer är trekantiga reflexer , oftast färgade apelsin för att låta andra förare vet att det finns en risk framöver . Populära modeller kommer i ett enda kick - out pyramid eller som en platt triangel som sitter på en stolpe fäst vid en bas . Oavsett vilken typ av reflektor som du har i din beredskap kit , är det en bra idé att samla dem alla innan du lämnar bilen . Detta kommer att skära ned på mängden risk du upplever , och du bör eftersträva att tillbringa så lite tid som möjligt i själva vägbanan .
Ställer in

vill placera dina reflexer bakom bilen och mot mötande trafik . Den första reflektorn bör placeras långt bak , mellan 50 och 100 meter , beroende på hastighetsgränsen på vägen och väderförhållandena . Det bör också placeras på eller i närheten av den vita linjen från axeln . När du kommer tillbaka till din bil plats fler reflektorer med jämna mellanrum . Linjen ska gå ut i körfält närmast din bil , och reflektorerna bör fungera som en guide för att skicka andra förare runt där bilen är parkerad och /eller bryts ner . Addera
Ytterligare åtgärder

användningen av väg reflektorer kan förbättras genom annan nödutrustning . Om du har väg nödraketer , till exempel ( som kommer att fungera även i regn ) , bör du placera dem nära reflektorerna för att dra mer uppmärksamhet till dem . Dessutom kommer väg nödraketer vara lättare att se i mörker , vilket ger förarna mer av en chans att följa reflektorer " mönster . Dessutom bör du lämna din bilens varningsblinkers blinkar om möjligt . Ju mer ljus du kan skapa , desto mer dina reflexer kommer att synas och desto bättre chans för andra förare efter det mönster som du har lagt ut . Addera