United States Postal Service (USPS) har ett välkänt motto: "Varken snö, regn, värme eller mörkrets timmar hindrar buden från att snabbt fullfölja sina utsedda rundor." Liksom alla mottot behöver dock detta påstående tas med en nypa salt – helst vägsalt. När snö och is gör vägar och gångbanor hala och farliga är det rimligt att vidta försiktighetsåtgärder för att skydda liv och lem. USPS gör inget undantag, samtidigt som man följer sin creed i anda.
Huruvida posten levereras eller inte avgörs till stor del av enskilda personer snarare än av hårda regler.
Även om USPS styrelse utses av presidenten och godkänns av senaten har organisationen en viss grad av självständighet i sin verksamhet. Faktum är att Code of Federal Regulations endast berör frågan om snöröjning i samband med postkontor och postbearbetningscenter – alla federala anläggningar. När det gäller dåligt väder och brevbärare är det postcheferna som bestämmer.
Snö och is kan ställa till det för postens verksamhet.
USPS högsta chef är postmästargeneralen, baserad i Washington, D.C. Trots att denne behåller full verkställande auktoritet lyssnar man på regionala tjänstemän när det gäller bedömningar av lokala väg- och trottoarförhållanden under snöstormar och blizzards. När mellanatlantstaterna drabbades av blizzardförhållanden i februari 2010 suspenderade distriktets postmyndigheter verksamheten en hel dag på vissa platser och en del av dagen på andra. Där förhållandena var som värst stängdes postkontoren på grund av personalfrånvaro.
Regionala posttjänstemän samarbetar med postmästare för att utvärdera vägförhållanden under blizzards.
Att helt stoppa verksamheten är ovanligt. Oftare håller postkontoret öppet för insamling och bearbetning, men de lokala vägförhållandena avgör om ledningen bör prioritera säkerheten. Om kommunala gatukontor är långsamma med plogning och sandning av gatorna kan detta leda till inställd leverans. San Juan Island i Washington upplevde detta 2008, eftersom detta samhälle vid Stilla havskusten var van vid lite snöfall och saknade direkt tillgång till den utrustning som krävdes för snöröjning.
Postmottagarna ansvarar själva för att hålla sina brevlådor och fastigheter tillgängliga.
Även när postbilar rullar på vägarna är postleverans fortfarande inte garanterad. När ett väderlarm förestår utfärdar en regional medietalesman för USPS ett pressmeddelande där allmänheten uppmanas att hålla infarter och gångvägar fria från snö, vilket Greater Michigan District gjorde i januari 2010. Budskapet är både en vädjan och en varning: Brevbäraren fattar själv beslut om framkomlighet. Dessutom kan brevbäraren hålla inne leveranser till grupperade brevlådor i lägenhetskomplex och planlagda bostadsområden om snöhögar blockerar åtkomsten. Omdömet hos personalen på plats är den slutliga skiljedomaren för postleverans under farliga förhållanden.
Hälsa och Sjukdom © https://www.sjukdom.online