Riskerna med att inte använda bilbälte

Att använda bilbälte när du kör eller åker i ett fordon är en av de säkraste åtgärder du kan vidta. Enligt den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) räknas det med att bilbälten räddar cirka 15 000 liv varje år.

Trots statistiken om att bilbälten räddar liv använder många människor dem ändå inte varje gång de sitter i en bil. Det är viktigt för alla att känna till de risker man tar när man väljer att inte spänna fast sig.

Dödsfall

Den största risken med att inte använda bilbälte är risken att dö. Bilbälten minskar risken för dödsfall med 45 procent. Enligt NHTSA var 60 procent av de personer som omkom i trafikolyckor inte bältade vid olyckstillfället. Att inte använda bilbälte orsakar faktiskt fler dödsfall i trafiken än något annat beteende.

Allvarliga skador

Många personer som hamnar i bilolyckor utan bilbälte drabbas av kritiska skador. Skadorna kan innefatta benbrott och blåmärken av olika grad, men även brustna nacke eller ryggskador som kan leda till förlamning – ett handikapp som varar hela livet. När du använder bilbälte minskas risken för måttliga eller allvarliga skador med 50 procent, enligt American College of Emergency Physicians.

Ökade böter eller poäng på körkortet

Juridiska problem kan också uppstå om polisen upptäcker att du inte använder bilbälte. Många delstater har lagar om bältesanvändning och utfärdar böter till dem som bryter mot dessa regler.

Det finns två olika typer av bilbälteslagar. En primär bilbälteslag innebär att polisen får stoppa ett fordon när de ser att föraren eller en passagerare inte använder bilbälte, och utfärda böter enbart av den anledningen. En sekundär bilbälteslag innebär att polisen bara får utfärda böter för utebliven bältesanvändning om fordonet redan har stoppats för någon annan trafikförseelse, exempelvis osäkert körande eller underlåtenhet att följa trafikregler.

Guvernörernas trafiksäkerhetsorganisation Governors Highway Safety Association uppmanar alla delstater att överväga att höja böterna för bältesöverträdelser samt att införa poängpålägg på körkortet vid överträdelser av bilbälteslagarna. Även om dessa konsekvenser inte är lika allvarliga som dödsfall eller svåra skador, är de betydande – och få vill betala en hög böter eller riskera sitt körkort för något så enkelt som att spänna fast säkerhetsbältet.