OSHA:s föreskrifter för fordonskörning på arbetsplatsen

Arbetarskyddsmyndigheten OSHA (Occupational Safety and Health Administration) inrättades för att övervaka och skydda anställdas rättigheter och säkerhet. Myndigheten har ett brett mandat att skapa och tillämpa regler och föreskrifter som styr säkerhetsförhållandena på arbetsplatser samt utbildningsprocedurer. Dessutom ger OSHA, i samarbete med andra federala myndigheter, regelbundet ut riktlinjer och rekommendationer för att förbättra säkerheten på arbetsplatsen – inklusive när det gäller användning av motorfordon.

Vad OSHA omfattar – och vad myndigheten inte omfattar

Trots att OSHA har en bred behörighet gör sektion 4(b) i Occupational Safety and Health Act det möjligt för andra federala regelverk att gå före OSHA:s grundläggande krav. När det gäller motorfordon innebär detta att OSHA:s jurisdiktion är relativt begränsad. Transportdepartementets (Department of Transportation) föreskrifter omfattar exempelvis alla anställda och fordon som trafikerar allmänna vägar.

OSHA omfattar däremot användningen av motorfordon vid aktiviteter utanför allmänna vägar och på själva arbetsplatsen, samt inom jordbruket och på marina terminaler.

Jordbruk

OSHA kräver att traktorer är utrustade med vältskydd (rollover protective structures) som uppfyller OSHA:s och de federala testriktlinjerna. Förare måste bland annat:

• Använda säkerhetsbälte under körning.
• Undvika att köra nära diken, slänter och hål.
• Sakta farten vid svängar, när sluttningar korsas och vid körning på hala eller leriga ytor.
• Inte köra på sluttningar som är brantare än vad fordonets säkerhetsparametrar tillåter.
• Hålla full uppmärksamhet och inte ta med passagerare.
• Undvika ryckiga svängar samt upprepad start- och stoppkörning.
• Endast använda tillverkarens rekommenderade dragpunkter.
• Aktivera bromsar och parkeringslås, där sådana finns, när traktorn står stilla.

Marina terminaler och motordrivna truckar

Modifieringar av truckar kräver skriftligt godkännande i förväg från tillverkaren eller från en legitimerad ingenjör som har samrått med tillverkaren. Alla genomförda modifieringar måste dessutom anges på utrustningens märkning och dekaler.

Obehörig personal får inte åka med på truckarna, och alla utöver föraren måste erbjudas en säker plats ombord. Förare ska köra uppför och nedför backar långsamt, sakta farten och ljudligt signalera i korsgångar och andra områden med begränsad sikt, samt endast lasta inom truckens angivna kapacitet. Last får inte transporteras på ett sätt som hindrar förarens framåtsikt.

När en truck lämnas obevakad ska kontrollerna ställas i neutralläge och bromsarna aktiveras. Om föraren befinner sig mer än 7,5 meter (25 fot) från trucken ska den dessutom stängas av – och blockeras om den står i backe.

Byggsektorn och motorfordon

Motorfordon måste besiktigas i början av varje arbetsskift för att säkerställa att alla delar och all utrustning är i säkert skick. Kontrollen omfattar bland annat handbroms, bromsar, däck, signalhorn, styrmekanism, kopplingsanordningar och säkerhetsbälten.

Förare får inte köra fordon med hinder bakåt i siktriktningen, om fordonet inte har en backvarningssignal som hörs över omgivande buller. Alternativt får backning endast ske när en observatör kan bekräfta att det är säkert att utföra manövern.