
Dieselavgaser bildas när en förbränningsmotor eldar dieselbränsle. Dieselmotorer har historiskt sett varit billigare och mer mångsidiga än bensinmotorer och andra bränsledrivna alternativ, vilket gjort dem vanliga inom industrin, transportsektorn (fartyg, tåg och lastbilstrafik) samt jordbruket.
Tyvärr består dieselavgaser av en komplex blandning som innehåller bensän, arsenik och formaldehyd, tillsammans med kväveoxider – en central beståndsdel i fotokemisk smog. Gaserna och de fina partiklarna i avgaserna bidrar dessutom till smogbildning och utgör allvarliga hälso- och miljörisker.
Som miljöförorening är dieselavgaser allmänt förekommande. Enligt den amerikanska arbetsmiljömyndigheten OSHA drabbas över en miljon arbetare som regelbundet exponeras för dieselavgaser av negativa effekter, bland annat huvudvärk, illamående och luftvägssjukdomar.
Även om mycket uppmärksamhet riktas mot användningen av diesel inom lastbilstrafiken och på järnväg är sjöfartsindustrin en av de största källorna till dieselavgaser världen över. En studie av Corbett och Winebrake visade att partikelemissioner från sjöfart bidrar till omkring 60 000 dödsfall globalt per år, där effekterna koncentreras till kustområden längs stora handelsrutter.
Enligt den amerikanska miljöskyddsmyndigheten EPA släpper dieseldrivna fartyg ut lika mycket kväveoxider som 94 koleldade kraftverk, lika mycket partikelföroreningar som 117 koleldade kraftverk, och står för 40 procent av alla mobila källor till svaveldioxidutsläpp.
Exponering för dieselavgaser kan få omedelbara hälsoeffekter. Förutom att irritera ögon, nässlemhinnor, hals och lungor kan avgaserna orsaka kronisk hosta, huvudvärk och illamående. De har även visats ge upphov till lunginflammation som kan förvärra astma och leda till långvariga andningsbesvär.
Långtidsexponering för partiklar i dieselavgaser innebär den högsta cancerrisken av alla toxiska luftföroreningar som utvärderats av Kaliforniens myndighet för miljö- och hälsoriskbedömning (OEHHA). Studier från organisationen visade ett tydligt samband mellan långvarig yrkesmässig exponering för dieselavgaser och ökad förekomst av lungcancer.
Dessa resultat tar dock inte hänsyn till de ytterligare hälsorisker som avgasernas gasformiga beståndsdelar medför. Enligt det nationella institutet för arbetssäkerhet och hälsa (NIOSH) innehåller dieselavgasers gasformiga delar koldioxid, kolmonoxid, kvävemonoxid, kväveoxider, svaveloxider och kolväten – varav många är kända cancerframkallande ämnen.
Hälsa och Sjukdom © https://www.sjukdom.online