Oro för effekterna av jetmotorbuller är lika gammal som själva jetåldern. En artikel i tidskriften Time från 1952 konstaterade att personer som bodde nära en militärbas ofta ”skyllde alla möjliga åkommor på de skrikande jetplanen”. Sedan dess har olika grupper uttryckt farhågor om de skadliga effekterna av att bo nära en flygplats eller inflygningsrutt, eller av att arbeta i direkt närhet av flygplan.
År 1952, när jetmotorer var betydligt bullrigare än idag, utgjorde de kraftfulla ljudfält som alstrades av de dundrande motorerna det största hotet mot militärpersonalens välbefinnande. Fälten var så starka att de kunde slå ner en person på knäna. Trots den bullerdämpning som uppnåtts under de senaste decennierna kan långvarig exponering för jetmotorbuller fortfarande skada både den mentala och den fysiska hälsan.
I drift innebär moderna jetmotorer en ”våldsam turbulent blandning av avgaserna med atmosfären”, enligt ett dokument om bullerkontroll från Purdue Universitys ingenjörshögskola. Turbulensen som uppstår nära avgasutgången alstrar högfrekvent buller genom små virvlar, medan turbulensen längre bort från avgasen skapar lågfrekvent buller genom stora virvlar. Överstiger avgasens hastighet ljudhastigheten bildas dessutom en chockvåg, vilket ytterligare förstärker ljudnivån.
American Speech-Language-Hearing Association (ASHA) listar decibelnivåer för vanliga aktiviteter och maskiner. Buller från jetmotorer hamnar i kategorin ”smärtsamt” vid 140 dB. Som jämförelse klassas en motorsåg som ”extremt högljudd” vid 110 dB och en hårtork som ”mycket högljudd” vid 80–90 dB. En studie från 2004 publicerad i tidskriften Medycyna Pracy drog slutsatsen att flygtekniker redan under ett enda test utsattes för bullernivåer som vida översteg de rekommenderade gränsvärdena.
Bullret från jetmotorer på nära håll är så kraftigt att det överstiger kapaciteten hos de mest avancerade hörselskydden. Extremt buller tränger genom hörselgången och kan skada cilier, de små hårceller som bekläder innerörat. Är ljudet tillräckligt starkt ”kan det till och med rubba de små benen i mellanörat”, noterar ASHA. Dessa skador kan leda till betydande och bestående hörselnedsättning.
Enligt Center for Hearing and Communication har jetmotorbuller kopplats till en rad negativa effekter – även hos personer som bor i närheten av en flygplats. Bland dessa återfinns trötthet, irritabilitet, nedsatt koncentrationsförmåga, inlärningssvårigheter, tinnitus (ringningar i öronen), högt blodtryck och sömnlöshet. Dessutom kan långvarig exponering för jetbuller, även på avstånd, påverka vilda djur negativt, enligt Noise Pollution Clearinghouse.
Under jetåldern har motorer blivit betydligt tystare, och ytterligare förbättringar är möjliga. NASA bedriver exempelvis program för att minska bullernivån från kommersiella flygplan, och den amerikanska arbetsmiljömyndigheten OSHA (Occupational Safety and Health Administration) övervakar bullernivåer i arbetsmiljöer, inklusive hos kommersiella flygbolag och inom militären. Även medborgargrupper arbetar aktivt för att öka allmänhetens medvetenhet om problemet.
Tills vidare är det klokt att undvika nära kontakt med jetmotorer närhelst det är möjligt. Måste du arbeta i närheten av en igångsatt jetmotor bör du alltid använda det mest effektiva hörselskydd som finns tillgängligt.
Hälsa och Sjukdom © https://www.sjukdom.online