Bildäck har alltid tillverkats av gummiblandningar. Under tidigt 1900-tal var naturgummi, framställt ur latex från gummiträd, den dominerande beståndsdelen. Senare utvecklades syntetiskt gummi baserat på petroleumprodukter, vilket idag utgör en betydande del av varje däck.
Ett däck byggs upp av flera olika komponenter: pigment, kemikalier, mer än 30 olika typer av gummi, tygkord samt pärltråd som förankrar däcket mot fälgens kant. Kombinationen av dessa material ger däcket dess styrka, elasticitet och slitstyrka.
Tillverkningsprocessen börjar med att grundgummen blandas med processoljor, carbon black (sot), pigment, antioxidanter, härdare och andra tillsatser. Därefter formas däcken på specialmaskiner och värmebehandlas i över 150 grader Celsius (cirka 300 grader Fahrenheit) i 12 till 25 minuter. Denna vulkaniseringsprocess ger gummit sin slutliga hållfasthet och form.
Petroleumprodukter utgör cirka 22 procent av materialet i ett genomsnittligt bildäck. Det motsvarar mellan 19 och 38 liter petroleumprodukter per däck – vanligtvis i form av råolja, naturgas eller andra kolväten. Andelen kommer både från de syntetiska gummina och från processoljor och sot som används vid tillverkningen.
Hälsa och Sjukdom © https://www.sjukdom.online