Att kontinuerligt förnya markeringarna på vägar och motorvägar är ett aldrig sinande arbete som kräver både personal och tålamod. Innan ny trafikfärg kan appliceras måste den gamla färgen tas bort på ett effektivt sätt. Det finns flera olika metoder för detta, men några är vanligare än andra. Här går vi igenom de mest använda teknikerna steg för steg.
Ett av de första momenten är att rengöra den del av vägen där trafikfärgen ska bort. Eftersom vägar utsätts för intensiv trafik arbetar sig smuts och föroreningar djupt in i vägmaterialet, oavsett om ytan består av asfalt eller betong. Dessa partiklar tränger ner i porerna och bildar ofta ett skyddande lager ovanpå färgen, vilket gör den svårare att få bort.
För att lösa problemet spolas vägytan med vatten eller tryckluft. På så vis lossnar löst sittande smuts och fritt liggande partiklar innan själva färgborttagningen påbörjas. En ren yta underlättar dessutom efterföljande arbetsmoment och ger ett jämnare slutresultat.
En annan effektiv metod för att rengöra vägytan är att använda en högtryckstvätt. Maskinen sprutar ut vatten med betydligt högre hastighet och kraft än vad en vanlig trädgårdsslang klarar av. Trycket gör att vattnet tränger djupare ner i vägens porer och sköljer bort smuts, grus och andra partiklar som fastnat i ytskiktet.
I många fall räcker det höga vattentrycket för att också lossa en del av trafikfärgen – ibland till och med hela markeringen. Om färgen försvinner helt genom högtryckstvätten är jobbet klart, och inga ytterligare åtgärder behövs innan nya linor kan dras upp.
Räcker inte högtryckstvätten för att få bort all färg är nästa steg ofta att fräsa eller slipa ned vägytan. En industriell fräs- eller slippatron, som antingen hanteras manuellt eller monteras på tyngre maskiner, roterar och pressas mot vägen. När verktyget snurrar skaver det av ett tunt ytskikt i taget.
Målet är att endast ta bort de lager som innehåller trafikfärg, samtidigt som resten av vägkonstruktionen lämnas orörd. Detta kräver precision och erfarenhet, eftersom för djup fräsning kan skada vägbanan. När färgen väl har tagits bort helt är ytan redo för nya trafikmarkeringar.
Borttagning av trafikfärg sker i regel i tre steg: rengöring av ytan med vatten eller tryckluft, högtryckstvätt för att lossa både smuts och färg samt, vid behov, mekanisk fräsning eller slipning för att avlägsna envisa färgrester. Vilken metod som passar bäst beror på vägytans skick, färgens ålder och hur omfattande markeringarna är. Med rätt teknik och noggrant utförande blir resultatet en ren vägyta som är redo att bemålats på nytt.
Hälsa och Sjukdom © https://www.sjukdom.online