Användningen av kranar och annan lyft- och materialhanteringsutrustning till havs styrs i USA av ett strikt regelverk. Bureau of Ocean Energy Management, Regulation and Enforcement (BOEMRE) ansvarar för att reglera kranar på fasta plattformar till havs, medan . Coast Guard (USCG) har motsvarande tillsynsansvar för kranar på mobila borrningsenheter och flytande produktionssystem.
Att dessa två myndigheter delar upp ansvaret mellan sig innebär att alla typer av installationer till sjöss – oavsett om de är fasta eller flytande – omfattas av tydliga säkerhetskrav under hela sin livscykel.
Både BOEMRE och USCG tillämpar de riktlinjer som fastställts i American Petroleum Institute's (API) rekommenderade praxis för drift och underhåll av offshorekranar (Recommended Practice for the Operation and Maintenance of Offshore Cranes). Dessa föreskrifter utgör grunden för myndigheternas tillsyn och ger detaljerad vägledning för hur kranar till havs ska drivas och underhållas på ett säkert sätt.
Alla offshorekranar måste konstrueras enligt API:s standarder och installeras enligt en plan som godkänts av USCG eller BOEMRE. Detta säkerställer att utrustningen uppfyller nödvändiga tekniska och säkerhetsmässiga krav redan innan den tas i bruk, vilket minskar risken för olyckor orsakade av felaktig konstruktion eller installation.
En offshorekran måste besiktigas och belastningstestas av Coast Guard eller ett godkänt tredjepartsföretag. Besiktningen ska genomföras:
De regelbundna inspektionerna är avgörande för att upptäcka slitage, materialutmattning och andra fel i tid. För personalen ombord är detta inte bara en formellitet utan en central del av det systematiska säkerhetsarbete som krävs för att förhindra allvarliga tillbud i en ofta tuff maritim miljö.
Hälsa och Sjukdom © https://www.sjukdom.online