En av de uppenbara växelverkan mellan bilar och säkerhetsbarriärer är en krasch. Bilar kan krascha in hinder för en mängd olika skäl och beroende på barriären , kan en mängd olika resultat uppstå . Till exempel , kommer sannolikt att leda till skador på både barriären och bilen i vilken den kraschade kraschar in i en betongbarriär. Om bilen kraschar in i en vattenfylld barriär , kommer det sannolikt att bryta plasten och fordonet kommer att medföra några skador , men inte så mycket som den skulle göra om det slog betongbarriär . Vatten hinder kommer också sannolikt inte stoppa en bil direkt , och det kommer kanske gå igenom flera av dem beroende på hastigheten .
Testa
Bilar kan också interagera med säkerhet hinder under säkerhetstester . För att säkerställa att en viss modell är upp till säkerhetsstandarder , kommer bilföretag sätta provdockorinne i bilen , spänna fast dem i och sedan starta bilen vid en säkerhetsbarriär . När bilen träffar barriären , kan de skador som sker till bilen och till dummies identifieras och användas för forskning . Engineering personalen kan bedöma om de säkerhetsfunktionerfungerade korrekt .
Vägbeskrivning
En noninteraction mellan en bil och en säkerhetsbarriär uppstår när barriären är tänkt att rikta trafik på ett visst sätt genom att skära av andra möjligheter. Till exempel skulle en linje av bockar med reflexband och blinkande ljus användas för att dirigera trafiken att gå i vissa riktningar . Dessa hinder är inte anställda för att stoppa en bil som går 60 miles i timmen ; snarare , är barriären på plats för att varna förarna om att de inte är tänkta att köra i det avgränsade riktning . Addera
Upphovsrätt © Hälsa och Sjukdom