När en kund kör in till en bensinstation för att tanka sitt fordon är det de underjordiska bensintankarna som levererar bränslet. För att garantera säkerheten för både människor och miljö måste varje bränsletank uppfylla särskilda standarder och krav.
Underjordiska bensintankar måste tillverkas av antingen stål, glasfiberarmerad plast eller en kombination av ett stålinre och ett skyddande plastskal på utsidan. Ståltankar kräver dessutom korrosionsskydd, exempelvis genom katodiskt skydd eller skyddande beläggningar, eftersom fukt i marken annars kan bryta ner materialet över tid.
Rörledningarna som förbinder tanken med pumparna måste bestå av samma högkvalitativa material. I många moderna anläggningar används så kallade dubbelväggiga tankar och rör, där ett ytterligare yttre skal fungerar som extra säkerhetsbarriär.
Utöver det starka tankmaterialet måste en barriär placeras under tanken för att begränsa föroreningar vid läckage. Barriären måste vara tillräckligt robust för att hålla eventuellt utläckande bränsle inneslutet tills övervakningssystemet aktiveras och personal hinner åtgärda problemet. Detta skydd är avgörande för att förhindra att bensin sprids till grundvatten och omgivande jordmassor.
Läckageövervakningssystemet, tillsammans med larm för överfyllnad, ger bensinstationen försäkran om att eventuella problem snabbt kan upptäckas. Sensorer kontrollerar kontinuerligt nivåer, tryck och eventuella avvikelser i systemet.
Många elektroniska system stoppar automatiskt bränsleflödet så snart läckage eller överfyllnad upptäcks. Detta håller området säkert tills tekniker kan serva anläggningen, vilket minskar risken för brand, miljöskador och dyra saneringsinsatser.
Hälsa och Sjukdom © https://www.sjukdom.online