Vad är några Konstruktions Sätt som används för att förhindra oljeutsläpp

? Oil är en integrerad del i nuvarande industrisamhället , som ger den största delen av världens bränsle som används i transporter , tillverkning och annan industri . Tillsammans med sina fördelar skapar olja betydande risker vid utsläpp i miljön . Förorening av vatten , kan förstörelse av livsmiljöer , bränder och andra destruktiva händelser äger rum i händelse av ett oljeutsläpp . Lyckligtvis har många säkerhetsåtgärder införts för att minska eller förhindra effekterna av oljeutsläpp . Blowout preventers

ventiler mot utblåsning , även kallad BOPS , är luckor som hindrar trycksatt olja från att fly underjordiska fyndigheter på ohanterliga nivåer när en ny insättning tappas . I händelse av fel , de flesta borriggar har flera BOPS att ge backup . Ram BOPS är en typ av preventer där båda halvor av ett lock knäppa tillsammans för att täta borrhålet när sensorer känner av ett tryck spik . Ringformade BOPS är stora , gummi, ringformadetätningar som pressas inåt för att sluta tätt runt en bra pipa . Finns

dubbla skrov

Dubbla skrov inbyggd i alla nya oljetankfartyg som är verksamma inom amerikanska vatten . Om det yttre skrovet punkteras vid en kollision , ger det inre skrovet ett extra lager av inneslutning och skydd , förhindrar oljan inom förorenar havsmiljön .

Redundanta system

oljetankersär också utrustade med dubbla system för att ge kontroll om det primära styrsystemet äventyras . Backup GPS: er ( Global Positioning System ) , maskinrum, roder och propellrar är alla exempel på redundanta system . Förutom säkerheten från haverier , redundant styrning och framdrivningssystem erbjuder fullt fungerande fartyg ökad manöverförmåga , vilket möjliggör snävare svängar och snabbare stopp .

Överfyllnads Sensorer

oljeraffinaderier , överfyllnadsgivarefästs på insidan av taket på en olje lagring eller överföring tank . Dessa sensorer identifierar halter av olja och utlösa en automatisk avstängningsventil för att förhindra överfyllning och spill i miljön .

Självjuste Cargo Anslutningar

Marina raffinaderier och terminaler använder självjusterande kopplingar för att anpassa sig till rörelsen av en dockad oljetanker flyter på vattnet . Dessa kontakter rör sig med fartyget , i antingen vertikalt eller horisontellt , vilket eliminerar stress som annars skulle äventyra anslutningspunkt och eventuellt bryta , spilla olja i den omgivande miljön . Addera