Personer över 40 års ålder drabbas ofta av ålderssynthet, även kallat presbyopi. Monovision är en behandlingsmetod där kontaktlinsen i det icke-dominerande ögat anpassas för läsning, medan linsen i det dominerande ögat används för att se på avstånd. När korrigering för både när- och distansseende behövs har kontaktlinshanvändare tre alternativ: multifokala linser som gradvis ändrar styrka från nedre till övre delen av linsen, läsglasögon som placeras ovanpå linserna, samt monovision-systemet.
Enligt Eyezone Medical kan många patienter uppleva en besvärlig tillvänjningsperiod i början av monovision-behandlingen. Eftersom hjärnan måste samordna olika visuella intryck från vardera ögat kan patienterna drabbas av suddig eller dubbelseende, illamående, huvudvärk, yrsel och allmänt obehag. Ögonen kan också tröttna snabbt vid läsning, och vissa patienter noterar haloefekter eller blänkande kring ljuskällor på kvällen.
Tillvänjningsperioden varar vanligtvis en till tre veckor. Under denna tid bör båda ögonen användas samtidigt för att den fullständiga anpassningen ska kunna ske. Symtomen brukar i de flesta fall försvinna inom tre månader.
Optikern Dr. Larry Bickford säger: "För personer med normalt stereoseende kan monovision orsaka en potentiellt betydande försämring av djupuppfattningen." Medan vissa människor kan filtrera bort visuell information från ett öga medan de använder det andra, finner personer med starkt binokulärt seende det svårt att vänja sig vid monovision.
Försämrat stereoskopiskt djupseende kan utgöra en verklig risk för bilförare, särskilt vid körning i mörker. Därför avråder optiker patienter som ofta kör fordon, exempelvis taxichaufförer och piloter, från att använda monovision. Enligt Bickford kan problemet delvis mildras med en så kallad "modifierad monovision"-behandling. Genom att ersätta linsen för närseende med en multifokal lins i det icke-dominerande ögat kan patienten återfå djupuppfattning för distansseende. Personer som arbetar med uppgifter som kräver tredimensionellt närseende – exempelvis typografi, laboratoriearbete inom bioteknik och elektronisk montering – bör dock helt undvika monovision.
År 1996 havererade en McDonnell Douglas MD-88 på La Guardia-flygplatsen i New York. Planet kolliderade med ett vallparti och sladdade längs landningsbanan. Endast tre personer skadades lätt, men incidenten var ändå högst ovanlig. I en efterföljande rapport från National Transportation Safety Board konstaterades att orsaken var pilotens nedsatta djupuppfattning till följd av monovision-kontaktlinser. Under inflygningen mot landningsbanan lyckades inte kaptenen kompensera för de visuella störningar som uppstod i svagt ljus över vattnet. Idag föreskriver regelverket att piloter är förbjudna att flyga med monovision.
Hälsa och Sjukdom © https://www.sjukdom.online