Rekommenderad praxis på statisk elektricitet i en tankbil

Tankbilar är stora påhängsvagnar som håller vätska för transport. Ofta är denna vätska förvaras i kyla och förseglas från den yttre världen . Andra gånger är dock denna vätska brandfarlig , såsom bensin . För att stoppa bränslet från att antändas när det är i en tankbil , det finns rutiner som rekommenderas för att hålla föraren , och alla andra som kan utsättas för risk , säker . Jord

första rekommenderade förfarande för handläggning av ackumulerad statisk elektricitet i en tankbil är att jorda den . Jordning innebär att du ger en väg så den ackumulerade el flödar från lastbilen och in i jorden , " jordning " det . Det minskar risken för statisk elektricitet antända brandfarliga vätskor i lastbilen antingen medan den fyllning eller ute på vägen . Förare kan jorda de lastbilar med hjälp av en enkel , portabel fastspänningssystem .
Övervakning

En annan rekommenderad praxis , enligt Newson - gale.com , är att ha ett system på plats som övervakar den statiska laddningen i tankfartyg. Det systemet bör vara ansluten till trucken liksom till anordningen som fyller tankern. Om en statisk laddning upptäcks i tankbilen , kanske på grund av felaktig jordning , då inget bränsle kommer att strömma in i lastbilens inneslutningsenhet. Bildskärmar har oftast ett grönt ljus för att indikera någon statisk laddning och ett rött ljus för att indikera en statisk laddning är närvarande .
Order

Även övervakning och jordning är båda förfarandena som hanterar statisk elektricitet , måste de också göras i rätt ordning och i rätt tid . Till exempel , innan tankbilen lastas eller lastas av , att övervakningssystemet skall anslutas till den. Sedan bör trucken vara jordad för att eliminera all statisk laddning på kroppen. När övervaknings ljuset ändras från rött till grönt , kan det av laddningsförfarandetfortsätta på ett säkert sätt . Addera