
Beroende på hur allvarlig en spricka i din vindruta eller i annat glas är går den ofta att reparera. Som tumregel gäller att om sprickan inte har nått glasets ytterkant eller ramen som håller glaset på plats, och inte är längre än cirka 60 centimeter, bör du kunna laga den själv. Eftersom problemet oftast drabbar bilars vindrutor använder vi en vindruta som exempel i den här guiden.
Använd diamantborren tillsammans med den batteridrivna borren för att borra ett litet hål i varje ände av sprickan. Se till att borren inte går djupare än själva skadan – syftet är bara att hindra sprickan från att växa vidare.
Använd rakbladet för att skära ut sprickan. Vindruteglas är relativt "mjukt", så detta är ganska enkelt. Det behöver inte vara millimeterprecist, men du måste skära bort glaset från hål till hål och ta bort alla flisor och glasskärvor längs vägen.
Fukta den gamla trasan med aceton och torka av sprickan och de snitt du gjort helt rent. Låt ytan torka ordentligt innan du går vidare till nästa steg.
Lägg den platta täningen över sprickan och se till att hela skadan täcks. Tryck sedan fast sugkopparna över ändarna på täningen så att den låses stadigt på plats över sprickan.
Koppla slangen till hartsbehållaren och handpumpen. Du kommer att märka att en av sugkopparna har en liten slang som sticker ut från toppen – det är denna slang som ansluts till hartsbehållaren och handpumpen.
När sugkopparna sitter ordentligt fast trycker du långsamt ihop handpumpen. Hartset från behållaren börjar då flyta genom slangen. Pumpa stadigt och låt hartset rinna ner i sprickan i vindrutan. Det är viktigt att sprickan fylls helt – annars kan resultatet bli ojämnt.
När sprickan fyllts ska hartset få verka i ungefär 10 minuter. Hartset torkar snabbt och blir hårt, så efter tio minuter kan du ta bort både sugkopparna och täningen. Reparationen blir inte helt osynlig, men den brukar se mycket bra ut och är knappt märkbar för någon som inte vet vad de ska leta efter.
Hälsa och Sjukdom © https://www.sjukdom.online