Väte är det första grundämnet i det periodiska systemet och det atom som forskarna förstår allra bäst. Det är också universums vanligaste grundämne – en central byggsten i stjärnors bildande och en viktig del av livets nödvändighet: vatten. Solen omvandlar väte till helium, vilket ger oss den strålningsenergi som driver fotosyntesen. Det är därför inte förvånande att forskare har hittat sätt att använda väte som ett mer miljövänligt alternativ för bränsle och energi.
El är idag den dominerande formen av energibärare och används för att driva hem och företag från kraftverk över hela världen. Kraftverk tar energin från kol och uran och använder elektriciteten som medium för att distribuera kraften. Även om vätgas inte används lika brett som el har den samma förmåga att föra energi från en källa till en mottagare. Eftersom vatten är planetens mest förekommande resurs studerar forskare sätt att utnyttja dess vätekomponenter istället för att tömma naturresurserna på kol och uran.
Vätgas (H2) är lättare än luft och stiger därför upp till atmosfärens yttersta lager. Av den anledningen finns inte vätgas naturligt i vår luft. Däremot kan den framställas från två naturresurser: vatten och metan.
Ångreformering är en metod som används för att separera väteatomerna från metangas. Metan innehåller fyra väteatomer. Metan är ett fossilt bränsle, men det är också en huvudsaklig biprodukt av industriellt avfall som i hög grad bidrar till växthuseffekten.
Elektrolys är den mest lovande tekniken för att framställa väte. Den är dock den dyraste metoden och studeras därför fortfarande. Vid elektrolys delas vattnets molekyler och vätet frigörs helt utan miljöskadliga utsläpp.
NASA är den största användaren av väteresurser, särskilt inom sitt rymdprogram. NASA använder flytande väte för att driva rymdfärjans booster-raketer samt vätebatterier som elkälla. Inom den offentliga sektorn används väte för portabla batterier i utrustning som bärbara datorer och mobiltelefoner. Väte används även som reservkraft på sjukhus.
I USA finns cirka 500 vätgasdrivna bilar. Användningen av väte för elmotorer, så kallade bränsleceller, blir alltmer populär. På grund av de höga kostnaderna för att tillverka dessa bränsleceller ligger priserna på sådana bilar betydligt högre än för konventionella fordon. Å andra sidan ger vätgasdrivna bilar få eller inga utsläpp alls i miljön.
Kostnaderna för vätgaskraftverk och bränsleceller gör tekniken ineffektiv i nuläget. Forskarna fortsätter därför att studera bättre sätt att framställa gasen för att göra den till ett kostnadseffektivt sätt att försörja hem, bilar och företag med energi.
Hälsa och Sjukdom © https://www.sjukdom.online