En bra pump är guld värd
Korrekt däcktryck maximerar effektivitet, minskar punkteringar. Pump med manometer gör kontroll till barnlek. Men pumpar kan bli problematiska med tiden.
Vanligaste problemen
- Läckage slang-bas/huvud: inre tryck sliter på tätningar. Luften läcker ut vid varje pump – däcket fylls aldrig.
- Sliten gummiring i huvudet: ingen lufttät försegling. Huvudet poppar av ventilen under pumpning.
- Felaktigt manometer: visar fel tryck. Farligt vid höghastighet.
Vad gör du?
- Ersätt pumpen – ofta billigare och enklare än reparation. Nya pumpar är billiga och bättre.
- Undantag: byt huvudet. Enkelt DIY, reparationssats kostar ~50 kr. Löser oftast läckage/förseglingsproblem.
Forebyggande underhåll
- Smörj gummitätningar med silikongrease ibland.
- Förvara pump inomhus (kall/ukt skadar gummier).
- Kontrollera manometer mot känd referens (t.ex. verkstad) en gång per år.
