Fichtel & Sachs 202 är en motor som tillverkades av det tyska företaget Sachs GmbH. Det är en encylindrig tvåtaktsmotor med kolvportstyrd gasväxling, luftkyld kylning och en cylindervolym på 197 cm³ (12 tum³).
Modellen 202 användes i stor utsträckning och producerades i många olika versioner för olika ändamål. Den fanns bland annat i fordon som DKW RT 125 och Hercules K 125 BW, men även i stationära applikationer såsom elgeneratorer och vattenpumpar.
Motorn 202 vidareutvecklades från en tidigare Sachs-motor, modellen 501. Den största skillnaden var att den nya cylindern lutas något bakåt, vilket gjorde det möjligt att placera förgasaren lägre. Detta gav bättre luftflöde genom motorn och därmed mer effekt.
Modellen 202 tillverkades i flera varianter. Några särskiljande drag är:
- Version K: Kickstarter, med två olika positioner för kickstartaren.
- Version E: Elstart.
- Version F: Fläktkyld, användes i olika Hercules-modeller samt i Zündapp KS 80.
- Version G: Generatorversion, utrustad med en spole som levererar ström till belysning eller laddar fordonets batteri.
- Version S: Tystgående motor, användes med remdrift i flera Hercules-modeller.
Motorn 202 blev en stor framgång och användes i ett brett spektrum av fordon och applikationer. Den blev känd för sin höga tillförlitlighet och sin robusta konstruktion, vilket gör den än idag till en uppskattad motor bland entusiaster och samlare.
Hälsa och Sjukdom © https://www.sjukdom.online