Glasfibermattor tillverkas genom att krossade glasfiber blandas och låses samman till en sammanhängande struktur. En normal glasfibermatta väger cirka 1,5 uns per kvadratfot (motsvarande ungefär 450 gram per kvadratmeter). Eftersom mattorna inte är vävda kan de enkelt formas efter oregelbundna och svåråtkomliga ytor.
Tack vare sin starkt absorberande karaktär kan glasfibermattor suga upp stora mängder harts, vilket gör dem idealiska för laminering. Mattning utförs antingen med roving eller används som gelcoat där vattentäta lager krävs. Glasfibermattor kombineras oftast med polyester, som löser upp materialets bindemedel och ger en stark, enhetlig konstruktion. Vid tillverkningen säkerställs alltid att önskad tjocklek uppnås. Till skillnad från mattan har glasfiberväv en lägre densitet och ett annat användningsområde.
Användningsområdena är många: bilindustrin, båtbyggen och marina applikationer, badkar och duschar samt vattenisolering av olika material. Nedan går vi igenom de tre vanligaste områdena närmare.
Glasfiber skadas lätt när det utsätts för värme, smuts, skräp och vatten. Karosserier på bilar och lastbilar består ofta av glasfibermattmaterial, och det är därför mycket vanligt att en fordonskaross spricker eller får skador efter en tid av användning.
Glasfiber förekommer i många fordonsdelar, exempelvis motorhuvar, stötfångare och högtalarhöljen. Att byta ut mindre glasfibermattdelar är relativt billigt, medan större reparationer med glasfiber snabbt blir kostsamma. När reparationer krävs bör en professionell anlitas, eftersom det finns flera faktorer att ta hänsyn till vid arbete med glasfibermattor. Observera också att hantering av glasfiber kan vara farligt om huden kommer i direkt kontakt med materialet – skyddskläder och handskar är därför ett måste.
Glasfibermattor är ett mångsidigt och mycket användbart material. Utöver att användas på egen hand kan glasfibermaterialet även fungera som fyllnadslager mellan vävt roving vid laminering. Det används ofta separat för en rad olika glasningsapplikationer där en tjock, tung, hållbar och grov finish efterfrågas.
Syftet med laminering är att skydda materialet mot erosion och slitage. För bindning används skum innehållande glasfiber tillsammans med akrylharts vid temperaturer över 45 grader Celsius. En stor fördel är att mattan kan appliceras på valfri kurva eller form i skumlagret, vilket gör den perfekt för laminering av bildelar med komplexa former.
Kapade fiberstrågor från glasfibermattor kan användas effektivt tillsammans med epoxi för en mängd olika marinprojekt. Genom att använda epoxi ökas materialets förmåga att motstå fukt avsevärt. Det innebär att glasfibermattor även kan användas vid vattenlinjen, vilket gör att båtskrov klarar att ligga i vatten under längre perioder.
Epoxi används som ett barriärlager som skyddar materialet mot vattenrelaterade problem. Tester har visat och bekräftat att mattan fungerar utmärkt under vatten, utan negativa effekter även efter långvarig nedsänkning. Denna applikation kan effektivt förhindra att marinbåtar börjar läcka. Blandas mattan med polyester tar den dessutom enkelt formen av gjutformen, vilket ger reparationsstället en jämnare och mer professionell yta.
Hälsa och Sjukdom © https://www.sjukdom.online